Madrid's Gran Via metro station in Spain has reopened after on Friday 16 July, after more than 1,000 days closed for renovation work.

Around 10.7 million euros (12.6 million US dollars) has been invested in the project and eventually around 66,000 passengers are expected to pass through the new space every day.

The doors of the station reopened at 6am local time.

Now the station sports a futuristic appearance and more open space.

What stands out the most is the expansion of the main lobby, which goes from 900 to 2,000 square meters, and the connection with the RENFE de Sol Cercanías.

The station is also fully accessible, with four elevators and 13 escalators.

Con 10,7 millones de inversión se espera que por el nuevo espacio transiten diariamente 66.000 viajeros.
La nueva estación de Metro de Gran Vía ha reabierto sus puertas este viernes 16 de julio 2021, a las 06.00 horas, después de haber estado más de 1.000 días cerrada. Casi tres años en los que ha sufrido un cambio radical en su arquitectura. Ahora luce una apariencia futurista que no sólo queda plasmada en los revestimientos, también en los pequeños detalles que el usuario encontrará a su paso, como los tornos de acceso, de última generación.

Con 10,7 millones de euros de inversión, se espera que por esta nueva parada transiten diariamente 66.000 viajeros. Quien lo haga se encontrará no sólo con un espacio más diáfano y desahogado, también con un eje vertical con conexiones entre sus tres nuevos niveles. Aunque lo que más destaca es la ampliación del vestíbulo principal, que pasa de 900 a 2.000 metros cuadrados, y la conexión con el Cercanías de RENFE de Sol.

"Sé de la ilusión con la que han esperado los vecinos la reapertura de esta parada y ahora lo que queda es celebrar que hoy tenemos un punto más en el transporte de Metro, que es además un tesoro de nuestro casco urbano", ha manifestado la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso, en la reinauguración de la nueva Gran Vía. Y se ha mostrado orgullosa de que sea "la primera estación 4.0 de España, totalmente accesible, ya que dispondrá de cuatro ascensores y de 13 escaleras mecánicas", ha catalogado a este espacio como "una estación puntera única en Europa".

Ya desde el exterior se observan los trabajos de remodelación. Se ha instalado en la superficie una réplica del templete que construyó en su día el arquitecto Antonio Palacios. También se ha reconstruido en el vestíbulo el mural de cerámica en el que se exhibe el templete original.

Dentro, la nueva Gran Vía contará con 14 máquinas con pantalla táctil para facilitar la determinación del trayecto a personas con discapacidad y con 17 nuevos equipos para controlar el acceso de los viajeros, que no son pocos.

Esta estación es una de las 25 más utilizadas de la red metropolitana, con un tránsito anual de 16 millones de transeúntes. Por ella circulaban diariamente 44.000 usuarios, aunque gracias a la nueva conexión establecida con Cercanías Renfe y el Metro de Sol la previsión es que se incremente el número de usuarios en 22.000 viajeros más cada día.